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裝載機秤的發(fā)展趨勢 |  閱讀數:2747 
關(guān)鍵詞: 裝載機秤  GPRS鏟車(chē)秤   

裝載機秤的發(fā)展趨勢
(1)國外車(chē)載秤的發(fā)展趨勢
智能化是工程機械發(fā)展的重要趨勢。所謂智能化工程機械,就是大量采用微電子技術(shù)與信息技術(shù),信息管理系統及故障診斷系統,采用可靠、靈敏的傳感元件和控制元件,實(shí)現電子測量、監控和自動(dòng)報警等功能。車(chē)載秤就是工程機械中智能化控制單元新增的電子秤重功能。用于物料精確挖(鏟)、裝、載、運作業(yè)的工程機械還安裝GPS定位與重量自動(dòng)稱(chēng)重裝置。
在國外,一些大中型輪式裝載機種,電子秤已成為的必要裝備。其上載有負荷自動(dòng)穩定系統(ALS),在動(dòng)臂舉升液壓缸液壓系統連通壓力傳感器,并通過(guò)智能顯示終端將裝載機的稱(chēng)量過(guò)程用圖形、數據顯示出來(lái),并將數據累計和打;大中型裝載機的電子稱(chēng)重數據通過(guò)以太網(wǎng)進(jìn)行遠程診斷;還有通過(guò)GPS全球定位系統進(jìn)行稱(chēng)重數據傳輸。
(2)國內車(chē)載秤的發(fā)展趨勢
車(chē)載秤在我國還處于初級階段(沒(méi)有專(zhuān)門(mén)研究機構和專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商),這就是與國外車(chē)載秤產(chǎn)品的主要差距。以輪式裝載機電子秤為例,國內的專(zhuān)利基本上與國外產(chǎn)品原理雷同!顯示部分國外是智能顯示終端,而國內仍是數碼顯示;缺乏相應的國家標準和鑒定規程。將車(chē)載秤作為一個(gè)突破口,提高我國衡器技術(shù)水平,隨著(zhù)技術(shù)的創(chuàng )新,國內顯示部分也實(shí)現了液晶點(diǎn)陣的中文儀表,我司目前的裝載機電子秤WK8000顯示部分也是點(diǎn)陣液晶晃顯示,中文菜單式操作提示,也增加了GPS定位和GPRS數據傳輸功能,將會(huì )為制造企業(yè)與用戶(hù)帶來(lái)極大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。


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